Żużel. Rafał Dobrucki: Zawodnik do lat 24? Jestem za, ale powinien to być Polak

Gościem ostatniego odcinka Best Speedway Magazyn, programu powstającego przy współpracy redakcji Po Bandzie i Best Speedway TV, był m.in. Rafał Dobrucki. Trener reprezentacji Polski odniósł się w audycji do przepisu dotyczącego zawodnika do lat 24, koncepcji sześciu drużyn walczących w fazie play-off oraz do nowej procedury startowej, która ma zostać opublikowana w najbliższym czasie.

Rafał Dobrucki objął schedę po Marku Cieślaku i został trenerem kadry narodowej seniorów. Do tej pory były zawodnik prowadził tylko juniorów. Sporo kontrowersji wywołał wprowadzony przepis o konieczności posiadania w składzie zawodnika do lat 24. Nie ma jednak znaczenia czy będzie to żużlowiec krajowy czy zagraniczny.

– Przepis o zawodniku do lat 24 sam w sobie nie jest zły, a jego idea jest pomyślna dla dyscypliny. Jako trener kadry narodowej uważam jednak, iż bardziej korzystnym rozwiązaniem dla polskiego żużla byłoby, gdyby tym zawodnikiem musiał być Polak. Moim celem nie jest dbanie o to, by w polskiej lidze jeździło więcej obcokrajowców. W tej chwili mamy osiemnastu chłopaków, którzy zakończyli wiek juniora. Oni muszą mieć możliwość dalszego rozwoju oraz regularnej jazdy. Jako trenerowi kadry zależy mi, aby moi podopieczni byli w stanie ścigać się na równym poziomie z najlepszymi – wyjaśnił Rafał Dobrucki.

Coraz częściej mówi się o pomyśle powiększenia PGE Ekstraligi do dziesięciu zespołów. Trener kadry narodowej uważa natomiast, że należałoby się bardziej zastanowić nad dodatkową formułą dla zespołów zajmujących po fazie zasadniczej miejsca od piątego do ósmego.

– Z punktu widzenia „telewizyjnego” jak najbardziej byłoby to korzystne, ponieważ spotkań ligowych byłoby więcej. W kontekście organizacji, budowy składów dla 10-zespołowej PGE Ekstraligi, a przy tym niższych lig nie widzę sensu powiększania na siłę najwyższej klasy rozgrywkowej. W mojej opinii obecny system 8 drużyn, spośród których 4 walczą o medale jest w porządku, zwłaszcza pod katem jakości widowiska. Być może należałoby się zastanowić nad nową formułą walki o utrzymanie. Skoro mamy cztery zespoły walczące o medale, stwórzmy formułę „play-off” o utrzymanie dla zespołów zajmujących miejsca od piątego do ósmego. Takie rozwiązanie zagwarantowałoby tym ekipom więcej spotkań ligowych w sezonie – opowiadał trener kadry narodowej.

W najbliższym czasie powinniśmy poznać szczegóły dotyczące zmian w procedurze startowej na sezon 2021. Na ten cel powołany został specjalny zespół roboczy składający się z byłych żużlowców, sędziów oraz ekspertów. W skład zespołu wchodzi również Rafał Dobrucki. Jedną z planowanych zmian jest to, aby nie karać zawodnika, który dotknie taśmy sprowokowany przez drugiego zawodnika.

– Obecny system z pewnością wymaga zmiany, ponieważ jest zbyt skomplikowany. Obecna procedura startowa wywołuje wiele kontrowersji i za każdym razem ktoś czuje się pokrzywdzony. W dzisiejszym żużlu precyzja w kontekście startów dochodzi do takiego poziomu, że oko ludzkie nie jest w stanie wyłapać każdego szczegółu czy słynnych już mikro-ruchów. Aby uniknąć tego typu sytuacji, należałoby zaufać technologii. Prace nad nią zresztą już trwają. Jeżeli chodzi o te „prowokacje” pod taśmą startową, potencjalne wprowadzenie takiego przepisu miałoby pomóc zawodnikom. Stojąc pod taśmą reaguje się na każdy, drobny impuls. Nawet patrząc na zamek po lewej stronie żużlowiec zareaguje na ruch tego, który stoi po prawej. Idea całego przedsięwzięcia miałoby być to, aby karać po prostu pierwszego zawodnika, który dopuścił się przewinienia pod taśmą startową. To również może wywołać jednak komplikacje i utrudnić pracę sędziemu – podsumował Rafał Dobrucki.

SEBASTIAN SIREK