Sezon 2025 w wykonaniu Orlen Oil Motoru Lublin rozpoczął się w imponującym stylu. Drużyna z województwa lubelskiego zdominowała fazę zasadniczą PGE Ekstraligi, wygrywając aż 13 spotkań i ponosząc tylko jedną porażkę. Tak pewna i konsekwentna jazda potwierdzała przedsezonowe przewidywania: Motor ponownie miał być głównym kandydatem do złotego medalu i najpoważniejszym graczem w walce o mistrzostwo.
Wszystko zmieniło się, jednak gdy w kluczowym momencie kontuzji doznał jeden z liderów Motoru Lublin, Wiktor Przyjemski. Brak młodej gwiazdy wyraźnie zachwiał równowagą w zespole, co uwidoczniło się już w półfinałowej rywalizacji z GKM-em Grudziądz. Motor musiał się sporo namęczyć, by przechylić szalę zwycięstwa na swoją stronę, ale ostatecznie wygrał dwumecz i zapewnił sobie awans do finału.
W meczu o złoto lublinianie starli się z Pres Grupą Deweloperską Toruń. Finał był pełen walki, napięcia i wyrównanych biegów, lecz tym razem to rywale okazali się minimalnie lepsi w dwumeczu. Motor Lublin, choć liczył na kolejny triumf, zakończył sezon 2025 ze srebrnym medalem. To rozczarowanie w kontekście dominacji w rundzie zasadniczej, ale także dowód, że nawet najsilniejsze ekipy mogą bez kluczowego ogniwa mieć trudności w najważniejszych momentach roku.
Żużel. Porażka żużla? Zmarzlik znów bez podium! – PoBandzie – Portal Sportowy
Brak roszad kadrowych przed sezonem 2025
Przed startem sezonu 2025, Motor Lublin po raz kolejny zachował stabilność kadrową, która w poprzednich latach była fundamentem złotych sukcesów. Trzon zespołu – Bartosz Zmarzlik, Dominik Kubera, Jack Holder oraz Fredrik Lindgren – pozostał bez zmian. Konsekwencja w budowaniu składu sprawiła, że Orlen Oil Motor Lublin mógł rok po roku dominować ligę, a wchodząc w sezon 2025, nadal uchodził za najmocniejszą formację w PGE Ekstralidze.
Zespół utrzymał również niezwykle wartościowe zaplecze młodzieżowe, od lat będące jedną z największych przewag lublinian. Obecność Wiktora Przyjemskiego – jednego z najlepszych juniorów w lidze – oraz Mateusza Cierniaka w roli zawodnika U24 zapewniała Motorowi zarówno wysoką jakość punktową, jak i szerokie możliwości taktyczne. Dodatkowo klub inwestował w rozwój kolejnych talentów: Bartoszów Bańbora i Jaworskiego. Pod wodzą trenera Macieja Kuciapy i menedżera Jacka Ziółkowskiego Motor przystąpił do sezonu 2025 z jasnym założeniem – kontynuować mistrzowski kurs i ponownie walczyć o najwyższe cele.
Dominacja w fazie zasadniczej i problemy w play-off
Sezon zasadniczy 2025 Motor rozpoczął w świetym stylu: od serii efektownych i pewnych zwycięstw. Już pierwsze kolejki pokazały, że lublinianie znów będą dyktować tempo w lidze. Wyjazdowe wygrane ze Stelmetem Falubazem Zielona Góra (59:31) oraz Betard Spartą Wrocław (47:43), a także dominacja nad ROW-em Rybnik (63:27) i Włókniarzem Częstochowa (49:41), potwierdziły świetną dyspozycję drużyny Macieja Kuciapy. Motor imponował zarówno siłą liderów, jak i drugą linią, dzięki czemu pewnie budował przewagę nad resztą stawki.
W kolejnych tygodniach zespół z Lublina utrzymał wysoką formę, kontynuując zwycięski marsz. Wygrane nad GKM-em Grudziądz (49:41 i 56:34), Stalą Gorzów (55:35) oraz ROW-em Rybnik w rewanżu (58:32) utwierdziły kibiców w przekonaniu, że Motor trudno będzie ograć. Jedynym drobnym potknięciem była porażka w Toruniu (42:48), która jednak nie miała większego wpływu na układ tabeli – lublinianie kończyli rundę zasadniczą z potężnym bilansem i pozycją lidera.
W półfinałach Motor zmierzył się z Bayersystem GKM-em Grudziądz, który postawił mu trudne warunki. Pierwszy mecz, wygrany w Grudziądzu 47:43, pokazał, że kontuzje i brak pełnego składu mogą odbić się na dyspozycji w kluczowym momencie sezonu. Rewanż w Lublinie zakończył się wynikiem 50:40, co dało awans do finału, lecz dwumecz wyraźnie kosztował drużynę sporo energii. Motor nie dominował już tak pewnie jak w rundzie zasadniczej.
Finał przeciwko Pres Grupie Deweloperskiej Toruń okazał się emocjonujący i dramatyczny. W pierwszym meczu w Toruniu Motor przegrał 36:54, co znacząco utrudniło sytuację przed rewanżem. Na własnym torze lublinianie zrobili wszystko, by odrobić straty, zwyciężając 52:38, jednak okazało się to niewystarczające. Drużyna zakończyła sezon 2025 ze srebrnym medalem – cennym, choć z pewnością pozostawiającym niedosyt po tak imponującej rundzie zasadniczej.
Szczegółowe wyniki Motoru Lublin w sezonie 2025:
Sezon zasadniczy:
1. kolejka (11.04.2025)
Stelmet Falubaz Zielona Góra – Orlen Oil Motor Lublin 31:59
2. kolejka (19.04.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Krono-Plast Włókniarz Częstochowa 49:41
3. kolejka (27.04.2025)
Betard Sparta Wrocław – Orlen Oil Motor Lublin 43:47
4. kolejka (02.05.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Innpro ROW Rybnik 63:27
5. kolejka (29.05.2025)
Bayersystem GKM Grudziądz – Orlen Oil Motor Lublin 41:49
6. kolejka (01.06.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – PRES Grupa Deweloperska Toruń 55:35
7. kolejka (08.06.2025)
PRES Grupa Deweloperska Toruń – Orlen Oil Motor Lublin 48:42
8. kolejka (10.06.2025)
Gezet Stal Gorzów – Orlen Oil Motor Lublin 36:54
9. kolejka (20.06.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Gezet Stal Gorzów 55:35
10. kolejka (27.06.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Bayersystem GKM Grudziądz 56:34
11. kolejka (11.07.2025)
Innpro ROW Rybnik – Orlen Oil Motor Lublin 32:58
12. kolejka (20.07.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Betard Sparta Wrocław 55:35
13. kolejka (25.07.2025)
Krono-Plast Włókniarz Częstochowa – Orlen Oil Motor Lublin 35:55
14. kolejka (08.08.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Stelmet Falubaz Zielona Góra 63:27
Półfinały:
I mecz (22.08.2025)
Bayersystem GKM Grudziądz – Orlen Oil Motor Lublin 43:47
Rewanż (05.09.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – Bayersystem GKM Grudziądz 50:40
Finał:
I mecz (21.09.2025)
PRES Grupa Deweloperska Toruń – Orlen Oil Motor Lublin 54:36
Rewanż (28.09.2025)
Orlen Oil Motor Lublin – PRES Grupa Deweloperska Toruń 52:38
Tabela PGE Ekstraligi 2025 po fazie zasadniczej:
Liderzy z prawdziwego zdarzenia, ale to nie starczyło do złota
Bartosz Zmarzlik zakończył sezon jako najbardziej punktujący zawodnik Motoru Lublin, notując 222 punkty z bonusami. Jego średnia biegowa wyniosła 2,643. W domowych spotkaniach osiągnął wynik 2,730, natomiast na wyjeździe 2,574. Zmarzlik jeździł niemal bezbłędnie, co chwilę meldował się na pierwszych pozycjach – aż 60 razy wygrał biegi.
Wiktor Przyjemski był drugim najskuteczniejszym zawodnikiem w zespole. wykręcił 129 punktów z bonusami. Jego średnia biegowa wyniosła 2,150. Wystąpił w 60 biegach, w których zanotował 26 zwycięstw, 17 drugich miejsc oraz 6 trzecich. W domowych spotkaniach jego średnia wyniosła 2,233, a na wyjazdach 2,067.
Zdecydowanie najlepszy sezon w karierze odjechał Jack Holder, który wykręcił średnią 2,145 punktu na bieg. Nieco więcej, szczególnie na wyjazdach, można było wymagać od Dominika Kubery. Pierwszy raz od sezonu 2021 nie przekroczył on dwóch punktów na bieg. Coraz częściej zawodził też Fredrik Lindgren. Wyliczano mu mecze bez dwucyfrówki. Sezon zakończył dopiero na 29. pozycji na liście najskuteczniejszych z wynikiem 1,707.
Pomimo takiej dyspozycji najważniejszych postaci w zespole, nie starczyło to do złotych medali. W decydujących momentach lepsi okazali się zawodnicy z Torunia i to oni mogli świętować złote krążki pierwszy raz od 17 lat.
Przebudowa i nowy skład
Orlen Oil Motor Lublin już w trakcie sezonu 2025 rozpoczął znaczącą przebudowę składu. Z klubem pożegnali się Jack Holder, Dominik Kubera oraz Wiktor Przyjemski, którzy od nowego sezonu będą reprezentować inne drużyny PGE Ekstraligi oraz Metalkas 2. Ekstraligi. Na te ciosy musiał odpowiedzieć prezes Jakub Kępa.
Do drużyny dołączyli doświadczeni żużlowcy Martin Vaculik z Gorzowa oraz Kacper Woryna z Częstochowy. Ich średnie z ostatniego sezonu – odpowiednio 2,013 i 1,833 – są nieco niższe w porównaniu do odchodzących Holdera i Kubery, jednak nadal są to zawodnicy ligowej czołówki.
Fredrik Lindgren pozostaje w zespole i w nadchodzącym sezonie będzie miał okazję odbudować swoją pozycję. Niezmiennie w klubie jest także najważniejsza postać, czyli Bartosz Zmarzlik, który jest gwarantem kilkunastu punktów w każdym starciu. Równocześnie klub stawia na rozwój młodzieży i juniorów. Do zespołu dołączył Sven Cerjak. W składzie pozostają także Bartosz Bańbor i Bartosz Jaworski, którzy mają wspierać formacje U24 i juniorskie, zapewniając zespołowi szerokie pole manewru i perspektywę na kolejne sezony.
Na co stać Motor w nowej kampanii?
Pomimo znaczącej przebudowy składu, Orlen Oil Motor Lublin w sezonie 2026 powinien zachować wysoką konkurencyjność w PGE Ekstralidze. Transfery Martina Vaculika i Kacpra Woryny mają zniwelować straty po odejściu Jacka Holdera i Dominika Kubery. Największą stratą pozostaje niewątpliwie odejście Wiktora Przyjemskiego. Z drugiej strony warto podkreślić, że Przyjemski nie wzmocnił żadnego ligowego rywala Motoru, ponieważ przeszedł do niższej ligi. To sprawia, że choć jego brak odczuwalny będzie w punktacji, nie powinien znacząco osłabić szans Lublina w bezpośredniej rywalizacji o medale.
Wydaje się, że Motor Lublin nie tylko spokojnie powinien walczyć o medal w sezonie 2026, ale istnieje realna szansa, aby drużyna powalczyła nawet o finał. Trzeba jednak przyznać, że droga do tego celu będzie bardzo wymagająca – konkurencja w PGE Ekstralidze jest silna, a każdy mecz będzie wymagał pełnej koncentracji i stabilnej formy wszystkich zawodników.
Żużel. Junior Polonii w trudnej sytuacji. Zabrał głos, walczy o pełną sprawność
Żużel. Oto strój Sajfutdinowa! Tak będzie śmigał w sezonie 2026
Żużel. Duża kasa dla Motoru Lublin! Solidny zastrzyk
Żużel. Cała siła w Brady’ego Kurtza! Wielki sponsor podjął ważną decyzję
Żużel. Trener Stali zabiera głos! Paluch o Holderze, torze i startach syna (WYWIAD)
Żużel. Śląsk już się ściga! Zacięta walka na zgrupowaniu (WIDEO)